Motivering

 

Aanleiding

Eind 2025 vervallen alle belasting- en retributiereglementen van de vorige legislatuurperiode. De belasting op motoren, hefvermogen en drijfkracht wordt verlengd in de komende legislatuur.

 

Juridische grond

Volgende bevoegdheidsgrond en regelgeving is van toepassing: 

Bevoegdheidsgrond 

        Artikel 40 en 41 van het Decreet Lokaal Bestuur

Toepasselijke regelgeving

        Artikel 41, 162 en 170, §4 van de Grondwet;

        Artikel 2, 40, 41, 252, 286 t.e.m. 288 en 326 t.e.m. 335 van het Decreet Lokaal Bestuur;

        Decreet van 30 mei 2008 betreffende de vestiging, de invordering en de geschillenprocedure van provincie- en gemeentebelastingen en latere wijzigingen;

        De omzendbrief KB/ABB 2019/2 van 15 februari 2019 betreffende de gemeentefiscaliteit.

 

Feiten, context en argumentatie

Omwille van de financiële toestand van de gemeente en de noodzaak om het budget in evenwicht te houden, is het vereist dat er een belasting op motoren, hefvermogen en drijfkracht wordt geheven.

Deze belasting stimuleert een efficiënt energiegebruik en kan bedrijven aanzetten tot het beperken van overcapaciteit of het investeren in energiezuinige technologieën.

 

Ondernemingen die in het kader van hun bedrijfsactiviteit gebruik maken van drijfkracht, vertonen in het algemeen een veel groter ge- en verbruik van de voorziene elektriciteitsvoorzieningen, dan de ondernemingen die in het kader van hun bedrijfsactiviteit geen motoren aanwenden.

Een vrijstelling wordt verleend voor ondernemingen met een totaal belastbaar motorvermogen van minder dan 50 kW, aangezien deze ondernemingen een beperkte economische draagkracht hebben en slechts een marginale impact veroorzaken op de gemeentelijke dienstverlening. De financiële en administratieve last van de belasting zou voor hen niet in verhouding staan tot de doelstellingen van de heffing.

Wisselmotoren worden vrijgesteld omdat deze uitsluitend dienen als tijdelijke vervangingsmotor en nooit gelijktijdig kunnen worden gebruikt met de motor die zij vervangen. Aangezien zij geen bijkomende drijfkrachtcapaciteit creëren, zou belastingheffing leiden tot een niet-proportionele dubbele belasting.

Tot slot worden motoren die specifiek voor brandbestrijding worden ingezet vrijgesteld, omdat deze installaties een veiligheids- en noodfunctie vervullen en niet worden gebruikt voor economische exploitatie. De belasting op dergelijke motoren zou het gemeentelijk veiligheidsbelang schaden.

 

  

Advies

Er is geen advies vereist.

 

Besluit

18 stemmen voor: Luc Bouckaert (CD&V-Groen-Open VLD), Jenne Meyvis (CD&V-Groen-Open VLD), Kris Verbeeck (CD&V-Groen-Open VLD), Haike Van den bergh (CD&V-Groen-Open VLD), Rita Goossens (N-VA), Annick De Wever (CD&V-Groen-Open VLD), Kristien Vingerhoets (Vooruit), Stefan Van Linden (Vooruit), Cliff Mostien (Samen Hemiksem), Rodney Talboom (Vooruit), Jozef Van Havere (CD&V-Groen-Open VLD), Steffi Cauwenberghs (CD&V-Groen-Open VLD), Tom Pauwels (CD&V-Groen-Open VLD), Joseph De Bruyn (Vooruit), Marika Piessens (Vooruit), Dirk Verlinden (N-VA), Chantal Van Put (N-VA) en Helke Verdick (N-VA)

3 onthoudingen: Agnes Salden (VLAAMS BELANG), Bert Cools (VLAAMS BELANG) en Tamara Van Dyck (VLAAMS BELANG)

 

 

De gemeenteraad beslist:

Het reglement "Belasting op motoren, hefvermogen en drijfkracht: 2026-2031", welk integraal deel uitmaakt van dit besluit, vast te stellen.

 

Disclaimer

Register der bekendmakingen

Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.

Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.