Bert Cools Rita Goossens Helke Verdick Kristien Vingerhoets Cliff Mostien Caroline Van Vracem Rodney Talboom Annick De Wever Stefan Van Linden Agnes Salden Kurt Verberckt Kirsten Van Meirvenne Eddy De Herdt Kris Verbeeck Jozef Van Havere Koen Scholiers Luc Bouckaert Karina Van heirle Jenne Meyvis Greet Jacops Bert Cools Rita Goossens Helke Verdick Kristien Vingerhoets Cliff Mostien Caroline Van Vracem Rodney Talboom Annick De Wever Stefan Van Linden Agnes Salden Kurt Verberckt Eddy De Herdt Kris Verbeeck Jozef Van Havere Koen Scholiers Luc Bouckaert Karina Van heirle Jenne Meyvis Greet Jacops Rodney Talboom Annick De Wever Kris Verbeeck Karina Van heirle Helke Verdick Koen Scholiers Caroline Van Vracem Cliff Mostien Jozef Van Havere Kurt Verberckt Rita Goossens Luc Bouckaert Bert Cools Agnes Salden Kristien Vingerhoets Stefan Van Linden Jenne Meyvis Eddy De Herdt Greet Jacops aantal voorstanders: 18 , aantal onthouders: 0 , aantal tegenstanders: 1 Goedgekeurd
Motivering |
Voorgeschiedenis
● Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 - artikel 40 regelt de bevoegdheden van de gemeenteraad
● Gemeenteraadsbesluit van 16 juni en 24 november 1994 waarbij het verkeersreglement in de Depotstraat wordt goedgekeurd
● Gemeenteraadsbesluit van 18 september 2013 waarbij het verkeersreglement in de Depotstraat wordt aangepast
● Gemeenteraadsbesluit van 20 maart 2018 waarbij het verkeersreglement in de Depotstraat wordt aangepast
● Gemeenteraadsbesluit van 17 december 2002 waarbij het verkeersreglement in de Kruishoevewijk wordt goedgekeurd
● mail(s) van bewoner Depotstraat nr. 9 van 9/6 en 28/6/2021
● collegebesluit 16/05/2021 goedkeuring verkeersreglement Depotstraat/Kruishoevewijk.
Feiten en context
Er is sprake van sluipverkeer en zwaar verkeer vanuit de Depotstraat naar de Kruishoevewijk.
Ter hoogte van Nr. 9, op de T-splitsing Depotstraat-Kruishoevewijk is de ruimte om de bocht te nemen zeer beperkt, zeker voor zwaar verkeer. (vrachtvervoer, vuilniswagen, …)
De bewoner van Nr. 9 vroeg meermaals om een oplossing om de voorgevel van zijn woning te beschermen.
Er worden verwijderbare paaltjes geplaatst aan het begin van de Kruishoevewijk, zodat er geen verkeer meer vanuit de Depotstraat in kan.
Zowel Depotstraat als Kruishoevewijk worden dan doodlopend, behalve voor fietsers, bromfietsen en voetgangers.
Juridische grond
● KB van 16 maart 1968 betreffende de politie op het wegverkeer;
● KB van 1 december 1975 houdende reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
● Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 bepaalt de minimumafmetingen van plaatsingsvoorwaarden voor verkeerstekens;
● Ministeriële omzendbrief van 14 november 1977 regelt de aanvullende verkeersreglementen en de plaatsing van verkeerstekens;
● Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
● Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer;
● Decreet lokaal bestuur 22 december 2017 ( wijziging 21 december 2018 )
● Besluit Gemeenteraad van 20/03/2012
● Artikel 22novies en art. 71.2 in het verkeersreglement (ingevoerd bij wet van 10/01/2012 en KB van 4/12/2012
Advies
Er is geen advies nodig.
Argumentatie
Er worden verwijderbare paaltjes geplaatst aan het begin van de Kruishoevewijk, zodat er geen (zwaar) verkeer meer vanuit de Depotstraat in kan.
Zowel Depotstraat als Kruishoevewijk worden doodlopend; er worden borden (F45B, doodlopende straat behalve voor voetganger en fietsers) geplaatst aan het begin van beide straten en op het einde van de Kruishoevewijk aan de doorgang naar Depotstraat.
De route van de vuilniswagen zal moeten gewijzigd, IGEAN wordt op de hoogte gebracht.
Inwoners van beide straten worden per brief op de hoogte gebracht.
Financiële gevolgen huidige beslissing
Geen enkel financieel gevolg noch op heden, noch in de toekomst.
Visum
Voor het engagement van deze beslissing is GEEN visum van de financieel directeur vereist op heden of in de toekomst.
Besluit 18 stemmen voor: Luc Bouckaert (CD&V-groen), Stefan Van Linden (Vooruit soc beweging), Koen Scholiers (CD&V-groen), Jenne Meyvis (CD&V-groen), Jozef Van Havere (CD&V-groen), Annick De Wever (CD&V-groen), Eddy De Herdt (Hemiksem Vooruit), Agnes Salden (VLAAMS BELANG), Cliff Mostien (Hemiksem Vooruit), Helke Verdick (N-VA), Rita Goossens (N-VA), Kurt Verberckt (CD&V-groen), Caroline Van Vracem (CD&V-groen), Rodney Talboom (Vooruit soc beweging), Bert Cools (VLAAMS BELANG), Karina Van heirle (N-VA), Kris Verbeeck (CD&V-groen) en Kristien Vingerhoets (Vooruit soc beweging) 1 stem tegen: Greet Jacops (OPEN VLD)
|
Artikel 1
De gemeenteraad beslist alle voorgaande beslissingen van de gemeenteraad met betrekking tot het aanvullend reglement op het verkeer in Depotstraat en Kruishoevewijk op te heffen en te vervangen door volgende bepalingen.
Artikel 2
In de Depotstraat wordt een parkeerverbod ingevoerd aan de oneven zijde van de poort van het Abdijpark tot de ingang van huisnummer 1 en aan de even zijde van het kruispunt met de St. Bernardsesteenweg tot huisnummer 2 en van het kruispunt met de Kruishoevewijk tot huisnummer 26. De verkeersborden E1, voorzien van onderbord werden reeds geplaatst.
Artikel 3
Bestuurders rijdend over N148 hebben voorrang op bestuurders rijdend in alle daarop uitmondende openbare wegen. In de Depotstraat staat een verkeersbord B1.
Artikel 4
Zowel Depotstraat als Kruishoevewijk worden doodlopend.
Er worden verwijderbare paaltjes geplaatst aan het begin van de Kruishoevewijk, ter hoogte van de doorgang vanuit de Depotstraat.
Er worden borden (F45B, doodlopende straat behalve voor voetganger en fietsers) geplaatst aan het begin van beide straten en op het einde van de Kruishoevewijk aan de doorgang naar Depotstraat.
Artikel 5
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving over gemaakt aan de Vlaamse overheid, departement mobiliteit en openbare werken, afdeling beleid mobiliteit en verkeersveiligheid.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.