Annick De Wever Kristien Vingerhoets Tom Pauwels Stefan Van Linden Jenne Meyvis Dirk Verlinden Kurt Verberckt Helke Verdick Kris Verbeeck Chantal Van Put Joseph De Bruyn Eddy De Herdt Cliff Mostien Jozef Van Havere Luc Bouckaert Rodney Talboom Bert Cools Marika Piessens Dominique Buytaert Haike Van den bergh Annick De Wever Kristien Vingerhoets Tom Pauwels Stefan Van Linden Jenne Meyvis Dirk Verlinden Kurt Verberckt Helke Verdick Kris Verbeeck Chantal Van Put Joseph De Bruyn Eddy De Herdt Cliff Mostien Jozef Van Havere Luc Bouckaert Rodney Talboom Bert Cools Marika Piessens Haike Van den bergh Stefan Van Linden Chantal Van Put Dirk Verlinden Marika Piessens Joseph De Bruyn Bert Cools Helke Verdick Kurt Verberckt Kristien Vingerhoets Tom Pauwels Jenne Meyvis Kris Verbeeck Annick De Wever Haike Van den bergh Jozef Van Havere Rodney Talboom Cliff Mostien Luc Bouckaert Eddy De Herdt aantal voorstanders: 19 , aantal onthouders: 0 , aantal tegenstanders: 0 Goedgekeurd
Motivering |
Aanleiding
-Bij nazicht is gebleken dat de Sint Bernardsesteenweg, Heuvelstraat, Provinciale steenweg, Antwerpse steenweg en Bredestraat in 1 verkeersreglement opgenomen zijn. Omdat de N148 geen gewestweg meer is, dienen de straten in afzonderlijke reglementen te worden opgenomen.
-Gelet op de opkomst van speed pedelecs, dient het reglement aangepast te worden bij éénrichtingsverkeer.
Juridische grond
Volgende bevoegdheidsgrond en regelgeving is van toepassing:
Bevoegdheidsgrond
● Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41;
Toepasselijke regelgeving
● De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
● Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
● Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
● De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;
● Ministerieel rondschrijven van 3 Mei 2002 betreffende de toepassing van de maximum snelheidsbeperking van 30 km per uur in de schoolomgeving;
● Beslissing van de kindergemeenteraad van 20 Januari 2005 waarin zij vragen zone 30 in te richten in de schoolomgeving;
● Gemeenteraadsbeslissing van 24 Mei 2005 waarbij de inrichting zone 30 aan de schoolingang en -omgeving van de basisscholen wordt goedgekeurd;
● Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
● Gemeenteraadsbesluit van 04 Maart 2012 waarbij het invoeren van een parkeerverbod binnen de bebouwde kom E9 wordt goedgekeurd;
● Gemeenteraadsbesluit van 20 Maart 2012 waarbij het verkeersreglement voor de N148 wordt goedgekeurd.
Feiten,context en argumentatie
-Wegens schrapping van de gewestweg, dient elke straat op zich een verkeersreglement te
hebben.
-Alsook om het reglement met betrekking tot het éénrichtingsverkeer aan te passen.
Advies
Reglement is besproken met en gevalideerd door PZR.
De financiële gevolgen zorgen ervoor dat het bestuur een geïnformeerde keuze
kan maken bij de besluitvorming :
Dit besluit is zonder enig financieel gevolg | JA |
Visum
Voor het engagement van deze beslissing is GEEN visum van de financieel directeur vereist op heden of in de toekomst.
Besluit 19 stemmen voor: Luc Bouckaert (CD&V-Groen-Open VLD), Jenne Meyvis (CD&V-Groen-Open VLD), Kris Verbeeck (CD&V-Groen-Open VLD), Haike Van den bergh (CD&V-Groen-Open VLD), Annick De Wever (CD&V-Groen-Open VLD), Eddy De Herdt (Samen Hemiksem), Kristien Vingerhoets (Vooruit), Stefan Van Linden (Vooruit), Cliff Mostien (Samen Hemiksem), Rodney Talboom (Vooruit), Bert Cools (VLAAMS BELANG), Kurt Verberckt (CD&V-Groen-Open VLD), Jozef Van Havere (CD&V-Groen-Open VLD), Tom Pauwels (CD&V-Groen-Open VLD), Joseph De Bruyn (Vooruit), Marika Piessens (Vooruit), Dirk Verlinden (N-VA), Chantal Van Put (N-VA) en Helke Verdick (N-VA)
|
De Gemeenteraad beslist
Artikel 1
Alle voorgaande beslissingen van de gemeenteraad met betrekking tot het aanvullend verkeersreglement op het verkeer op de Provinciale steenweg op te heffen en te vervangen door volgende bepalingen.
Artikel 2
Binnen de bebouwde kom van parkeren enkel voor te behouden voor voertuigen waarvan de hoogst toegelaten massa niet meer dan 3,5 ton bedraagt.
De verkeersborden E9a met vermelding “max 3.5 ton”, met zonale geldigheid, worden aan elke toegang tot bebouwde kom van Hemiksem geplaatst, zijnde Kleidaallaan, Bredestraat, Sint-Bernardsesteenweg. Het einde van de zone van de parkeerregeling wordt aangegeven aan elke ‘uitgang’.
Artikel 3
De bestuurders rijdend op de Provinciale steenweg krijgen voorrang van bestuurders op alle kruisende wegen. De verkeersborden B15 worden aangebracht. In alle zijstraten worden respectievelijk de verkeersborden B1 of B5 geplaatst evenals een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken om aan te geven dat voorrang dient verleend te worden aan de bestuurders rijdend op de Provinciale Steenweg.
Artikel 4
Een verplicht eenrichtingsfietspad wordt aangelegd op eigen bedding, langs beide rijrichtingen en over de ganse lengte van de Provinciale steenweg. De verkeersborden D7, herhaald na elk kruispunt, en thermoplastische stickers worden aangebracht om dit kenbaar te maken.
Artikel5
Parkeren wordt verboden:
Over de ganse lengte van de Provinciale steenweg langs depare zijde.
Dit wordt kenbaar gemaakt door het verkeersbord E1 met pijlen (GXa, GXb, GXc) die de zone aangeven.
Artikel 6
Aan de toegang van de school op de Provinciale steenweg wordt een zone 30- schoolomgeving ingericht van aan het kruispunt met de Callebeekstraat tot aan het kruispunt met de Bareelstraat. De verkeersborden F4a en A23 met onderbord GIa dat de afstand tot de schooltoegang aangeeft en F4b worden geplaatst.
Artikel7
Hetverbodwordtopgelegd omafteslaanindeK.DeBackerstraatvoor verkeerrijdende opde N148,komende uitbeiderichtingen (Provinciale steenweg en Antwerpse steenweg) uitgezonderdvoor fietsers, speed pedelecs en bestuurders vantweewielige bromfietsen klasse A.DeverkeersbordenC31met onderbordM12 worden in beide rijrichtingenaangebracht.
Artikel 8
Het verbod wordt opgelegd voor voertuigen +7.5ton om af te slaan in de Callebeekstraat voor verkeer rijdende op de N148, komende uit beide richtingen (Provinciale steenweg en Antwerpse steenweg).
De verkeersborden C31 in beide rijrichtingen worden aangebracht.
Artikel9
OpdeProvincialesteenweg(N148)wordtaandeingangvande gemeentelijkebasisschool eenparkeerstrookaangelegd volgenshetprincipe van “kiss & ride". HetverkeerstekenE1 met onderbord GXc '30m' wordt geplaatst.
Artikel10
De rijbaan wordt verdeeld in rijstroken door het aanbrengen van een doorlopende/onderbroken streep overeenkomstig artikel 72 van de wegcode. op de Provinciale steenweg:
-vanaf pand nummer 2 tot en aan pand nummer 14.
Artikel11
Een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door wittebanden, evenwijdig metdeasvanderijbaan op deProvinciale steenweg;
-terhoogtevandepanden nummer10(uitgang basisschool)en149;
-aanhetkruispuntmetdeBareelstraatlangsdezijdevandeBareelstraat;
-aanhetkruispunt met de Wouwerstraat langs de zijde vande Wouwerstraat;
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.