Luc Bouckaert Kris Verbeeck Annick De Wever Cliff Mostien Kurt Verberckt Caroline Van Vracem Karina Van heirle Bert Cools Dominique Buytaert Helke Verdick Koen Scholiers Rodney Talboom Eddy De Herdt Kristien Vingerhoets Stefan Van Linden Greet Jacops Rita Goossens Jenne Meyvis Jozef Van Havere Luc Bouckaert Kris Verbeeck Annick De Wever Cliff Mostien Kurt Verberckt Caroline Van Vracem Karina Van heirle Bert Cools Helke Verdick Koen Scholiers Rodney Talboom Eddy De Herdt Kristien Vingerhoets Stefan Van Linden Greet Jacops Rita Goossens Jenne Meyvis Jozef Van Havere Jozef Van Havere Jenne Meyvis Kris Verbeeck Rodney Talboom Koen Scholiers Annick De Wever Kurt Verberckt Kristien Vingerhoets Helke Verdick Caroline Van Vracem Karina Van heirle Stefan Van Linden Rita Goossens Luc Bouckaert Bert Cools Cliff Mostien Eddy De Herdt Greet Jacops aantal voorstanders: 14 , aantal onthouders: 4 , aantal tegenstanders: 0 Goedgekeurd
Motivering |
Voorgeschiedenis
● Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 - artikel 40 regelt de bevoegdheden van de gemeenteraad
● Gemeenteraadsbesluit van 04 September 1980 waarbij het verkeersreglement van het Kerkeneinde wordt vastgesteld
● Gemeenteraadsbesluit van 4 maart 2012 waarbij binnen de bebouwde kom een parkeerverbod wordt vastgesteld voor voertuigen met een massa van meer dan 3,50 ton, behoudens op de daarvoor voorbehouden parkeerplaatsen
● Gemeenteraadsbesluit van 24 mei 2005 waarbij het inrichten van een zone 30 aan de schoolingangen wordt vastgesteld
Feiten en context
Na de heraanleg van het Kerkeneinde dient het verkeersreglement te worden aangepast aan de huidige situatie.
Juridische grond
van 16 Maart 1968 betreffende de politie op het wegverkeer;
KB van 1 December 1975 houdende reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Ministerieel besluit van 11 Oktober 1976 bepaalt de minimumafmeting van plaats voorwaarden voor verkeerstekens;
Ministeriële omzendbrief van 14 November 1977 regelt de aanvullende verkeersreglementen en de plaats van verkeerstekens;
Nieuwe gemeentewet va, 24 Juni 1988
Gemeentedecreet van 15 Juli 2005
Decreet van 16 Mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 Januari 2009 betreffende de aanvullende verkeersreglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 April 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende verkeersreglementen op de politie van het wegverkeer;
Decreet lokaal bestuur 22 December 2017 (wijziging 21 December 2018);
KB van 10 januari 2012 en KB van 4 december 2012 - artikel 22novies en art. 71.2 van het verkeersreglement.
Advies
Er is geen advies nodig
Argumentatie
De gemeenteraad moet de aanpassingen aan het verkeersreglement Kerkeneinde goedkeuren.
Financiële gevolgen huidige beslissing
Geen enkel financieel gevolg noch op heden, noch in de toekomst.
Besluit 14 stemmen voor: Luc Bouckaert (CD&V-groen), Jenne Meyvis (CD&V-groen), Kris Verbeeck (CD&V-groen), Stefan Van Linden (Vooruit soc beweging), Jozef Van Havere (CD&V-groen), Annick De Wever (CD&V-groen), Kristien Vingerhoets (Vooruit soc beweging), Koen Scholiers (CD&V-groen), Helke Verdick (N-VA), Rita Goossens (N-VA), Caroline Van Vracem (CD&V-groen), Kurt Verberckt (CD&V-groen), Rodney Talboom (Vooruit soc beweging) en Karina Van heirle (N-VA) 4 onthoudingen: Eddy De Herdt (Hemiksem Vooruit), Cliff Mostien (Hemiksem Vooruit), Bert Cools (VLAAMS BELANG) en Greet Jacops (OPEN VLD)
|
Artikel 1
De gemeenteraad beslist :
Alle voorgaande beslissingen met betrekking tot het verkeersreglement op te heffen en te vervangen door volgende bepalingen.
Artikel 2
Binnen de bebouwde kom wordt een parkeerverbod ingevoerd voor voertuigen met een massa van meer dan 3,50 ton, uitgezonderd op de daarvoor voorbehouden parkeerplaatsen.
De verkeersborden E9a met vermelding “max. 3.5 ton”, met zonale geldigheid, worden aan elke toegang tot bebouwde kom van Hemiksem geplaatst, zijnde Kleidaallaan, Bredestraat en Sint-Bernardsesteenweg.
Artikel 3
Op het Kerkeneinde geldt een zone 30. Deze start vanaf huisnummer 63 en 36, tot de huisnummers 3 en 84.
Het begin van de zone wordt aangeduid met het digitaal verkeersbord F4a en A23, het einde hiervan met verkeersbord F4b.
Artikel 4
Het parkeren wordt verboden langs de onpare zijde, vertrekkende van huisnummer 119 tot en met huisnummer 3, en vanaf huisnummer 104 tot huisnummer 112.
Het verkeersbord E1 met pijlen (GXa, GXb) die de zone aangeven worden hiervoor aangebracht.
Artikel 5
Een verplicht fietspad wordt aangelegd naast het voetpad, in beide rijrichtingen, langs de pare zijde van de straat.
De verkeersborden D9a en D9b worden aangebracht, afhankelijk van de rijrichting.
Artikel 6
- Op Het Kerkeneinde, ter hoogte van de uitgang van de school (tussen pand nummer 50 en 56) zal een oversteekplaats worden aangebracht voor voetgangers, gemarkeerd door witte banden evenwijdig met de as van de rijweg.
Deze oversteekplaats wordt aangekondigd aan huisnummers 34 en 63 met verkeersbord A33 met onderbord GLa.
- Op het Kerkeneinde, ter hoogte van huisnummer 111 wordt een oversteekplaats aangebracht voor voetgangers, gemarkeerd door witte banden evenwijdig met de as van de rijweg. Hier zijn driekleurige verkeerslichten geplaatst.
Artikel 7
Ter hoogte van huisnummer 111 zijn driekleurige verkeerslichten geplaatst die het verkeer regelen dat richting Kleidaallaan rijdt.
Artikel 8
Ter hoogte van huisnummer 125 start de voorrang op de kruisende weg, dit wordt duidelijk gemaakt door het verkeersbord B15f.
Artikel 9
Ter hoogte van huisnummer 125 start het inhaalverbod, dit wordt duidelijk gemaakt door het verkeersbord C35.
Artikel 10
Een verkeerseiland wordt aangebracht door middel van verkeersgeleider tussen huisnummer 125 en 145. Dit eiland tracht het verkeer te vertragen bij het binnenrijden van Hemiksem en zal aangeduid worden door de verkeersborden D1d.
Artikel 11
Bij het verlaten van Kerkeneinde richting de Kleidaallaan wordt een stopbord B5 geplaatst, een stopstreep wordt aangebracht die de automobilisten verplicht te stoppen.
Artikel 12
Ter hoogte van de school en huisnummers 44 tot 48 zal een bushalte voorzien worden.
Deze wordt kenbaar gemaakt door een gele paal en opschrift van De Lijn.
Artikel 13
De toegang wordt verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 10 ton, dit in beide richtingen.
Het verkeersbord C23 met onderbord GVIIa wordt hiervoor aangebracht ter hoogte van huisnummer 119 en huisnummer 32.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.