Chantal Van Put Kurt Verberckt Kris Verbeeck Haike Van den bergh Kristien Vingerhoets Steffi Cauwenberghs Helke Verdick Dominique Buytaert Luc Bouckaert Joseph De Bruyn Jenne Meyvis Eddy De Herdt Tamara Van Dyck Marika Piessens Annick De Wever Cliff Mostien Stefan Van Linden Tom Pauwels Dirk Verlinden Jozef Van Havere Chantal Van Put Kurt Verberckt Kris Verbeeck Haike Van den bergh Kristien Vingerhoets Steffi Cauwenberghs Helke Verdick Luc Bouckaert Joseph De Bruyn Jenne Meyvis Eddy De Herdt Tamara Van Dyck Marika Piessens Annick De Wever Cliff Mostien Stefan Van Linden Tom Pauwels Dirk Verlinden Jozef Van Havere Tom Pauwels Dirk Verlinden Haike Van den bergh Steffi Cauwenberghs Kurt Verberckt Eddy De Herdt Tamara Van Dyck Annick De Wever Jenne Meyvis Marika Piessens Chantal Van Put Luc Bouckaert Kris Verbeeck Jozef Van Havere Joseph De Bruyn Stefan Van Linden Kristien Vingerhoets Cliff Mostien Helke Verdick aantal voorstanders: 19 , aantal onthouders: 0 , aantal tegenstanders: 0 Goedgekeurd
Motivering |
Aanleiding
De uitrol van laadpalen over het grondgebied van Hemiksem en meer bepaald op de Zinkvallaan noopt tot aanpassing/actualisatie van het verkeersreglement op deze locatie
Juridische grond
Volgende bevoegdheidsgrond en regelgeving is van toepassing:
Bevoegdheidsgrond
● Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41;
Toepasselijke regelgeving
● de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
● het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
● het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
● de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988
● het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● de omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
● Gemeenteraadsbesluit van 04 Maart 2012 waarbij het invoeren van een parkeerverbod binnen de bebouwde kom E9 wordt goedgekeurd.
● Gemeenteraadsbesluit van 20 Maart 2018 waarbij de uitbreiding zone 30 in de Zinkvallaan wordt goedgekeurd
Feiten, context en argumentatie
Het verkeersreglement Zinkvallaan wordt aangepast aan de huidige situatie met aanwezigheid van laadpalen in het kader van rechtszekerheid en handhaving
Advies
Reglement is besproken met en gevalideerd door PZR
De financiële gevolgen zorgen ervoor dat het bestuur een geïnformeerde keuze
kan maken bij de besluitvorming :
Dit besluit is zonder enig financieel gevolg | JA | NEEN |
Visum
Voor het engagement van deze beslissing is GEEN visum van de financieel directeur vereist op heden of in de toekomst.
Besluit 19 stemmen voor: Luc Bouckaert (CD&V-Groen-Open VLD), Jenne Meyvis (CD&V-Groen-Open VLD), Kris Verbeeck (CD&V-Groen-Open VLD), Haike Van den bergh (CD&V-Groen-Open VLD), Annick De Wever (CD&V-Groen-Open VLD), Eddy De Herdt (Samen Hemiksem), Kristien Vingerhoets (Vooruit), Stefan Van Linden (Vooruit), Cliff Mostien (Samen Hemiksem), Kurt Verberckt (CD&V-Groen-Open VLD), Jozef Van Havere (CD&V-Groen-Open VLD), Steffi Cauwenberghs (CD&V-Groen-Open VLD), Tom Pauwels (CD&V-Groen-Open VLD), Joseph De Bruyn (Vooruit), Marika Piessens (Vooruit), Dirk Verlinden (N-VA), Chantal Van Put (N-VA), Tamara Van Dyck (VLAAMS BELANG) en Helke Verdick (N-VA)
|
De Gemeenteraad beslist
Artikel 1
Alle voorgaande beslissingen van de gemeenteraad met betrekking tot het aanvullend verkeersreglement op het verkeer in de Zinkvallaan op te heffen en te vervangen door volgende bepalingen.
Artikel 2
Binnen de bebouwde kom van parkeren enkel voor te behouden voor voertuigen waarvan de hoogst toegelaten massa niet meer dan 3,5 ton bedraagt.
De verkeersborden E9a met vermelding “max 3.5 ton”, met zonale geldigheid, worden aan elke toegang tot bebouwde kom van Hemiksem geplaatst, zijnde Kleidaallaan, Bredestraat, Sint-Bernardsesteenweg.
Het einde van de zone van de parkeerregeling wordt aangegeven aan elke ‘uitgang’.
Artikel 3
In de Zinkvallaan ter hoogte van het kruispunt met de Kleidaalaaan, dienen bestuurders komende uit de Zinkvallaan, voorrang te verlenen aan alle weggebruikers op de Kleidaalaan. Dit wordt kenbaaar gemaakt door het verkeerdbord B1 met onderbord M10 en een dwarsstreep door witte driehoeken.
Artikel 4
Om het verkeer te kanaliseren wordt, aan het begin van de Zinkvallaan ter hoogte vanaf pand nummer 1 tot pand nummer 3, een verkeersgeleider aangebracht volgens de beschikkingen van art. 77.4 van het verkeersreglement, aangeduid met de verkeersborden D1.
Artikel 5
In de Zinkvallaan geldt de zone 30 vanaf;
De Berkenlaan vanaf get kruispunt met de Lijsterlaan, de Essenlaan Lijsterlaan, Merellaan en Zinkvallaan. Deze zone wordt afgebakend met de verkeersborden F4a en F4b.
Artikel 6
In de Zinkvallaan ter hoogte van huisnummer 1-3, is een laadpaal met 2 parkeerplaatsen voorzien voor het laden van elektrische en hybride elektrische voertuigen. Deze zullen kenbaar gemaakt worden door de verkeersborden E9b met onderbord GVIIb
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.