Annick De Wever Kristien Vingerhoets Tom Pauwels Stefan Van Linden Jenne Meyvis Dirk Verlinden Kurt Verberckt Helke Verdick Kris Verbeeck Chantal Van Put Joseph De Bruyn Eddy De Herdt Cliff Mostien Jozef Van Havere Luc Bouckaert Rodney Talboom Bert Cools Marika Piessens Dominique Buytaert Haike Van den bergh Annick De Wever Kristien Vingerhoets Tom Pauwels Stefan Van Linden Jenne Meyvis Dirk Verlinden Kurt Verberckt Helke Verdick Kris Verbeeck Chantal Van Put Joseph De Bruyn Eddy De Herdt Cliff Mostien Jozef Van Havere Luc Bouckaert Rodney Talboom Bert Cools Marika Piessens Haike Van den bergh Bert Cools Kurt Verberckt Annick De Wever Kris Verbeeck Helke Verdick Joseph De Bruyn Jenne Meyvis Stefan Van Linden Jozef Van Havere Eddy De Herdt Marika Piessens Tom Pauwels Kristien Vingerhoets Cliff Mostien Chantal Van Put Haike Van den bergh Dirk Verlinden Rodney Talboom Luc Bouckaert aantal voorstanders: 19 , aantal onthouders: 0 , aantal tegenstanders: 0 Goedgekeurd
Motivering |
Aanleiding
De uitrol van laadpalen over het grondgebied van Hemiksem en meer bepaald in de parking Antwerpsesteenweg noopt tot aanpassing/actualisatie van het verkeersreglement op deze locatie.
Juridische grond
Volgende bevoegdheidsgrond en regelgeving is van toepassing:
Bevoegdheidsgrond
● Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41;
Toepasselijke regelgeving
● De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
● Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
● Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
● De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;
● Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
● Gemeenteraadsbesluit van 04 Maart 2012 waarbij het invoeren van een parkeerverbod binnen de bebouwde kom E9 wordt goedgekeurd;
● Gemeenteraadsbesluit van 20 Maart 2012 waarbij het aanvullend verkeersreglement op de Antwerpsesteenweg wordt goedgekeurd;
● Gemeenteraadsbesluit van 18 Februari 2020 waarbij het verkeersreglement op de parking van de Antwerpsesteenweg wordt goedgekeurd.
Feiten,context en argumentatie
Door de uitrol van de laadpalen in de gemeente moet het verkeersreglement parking Antwerpsesteenweg aangepast worden aan de nieuwe situatie in functie van rechtszekerheid en handhaving.
Advies
Reglement is besproken met en gevalideerd door PZR.
De financiële gevolgen zorgen ervoor dat het bestuur een geïnformeerde keuze
kan maken bij de besluitvorming :
Dit besluit is zonder enig financieel gevolg | JA |
|
Visum
Voor het engagement van deze beslissing is GEEN visum van de financieel directeur vereist op heden of in de toekomst.
Besluit 19 stemmen voor: Luc Bouckaert (CD&V-Groen-Open VLD), Jenne Meyvis (CD&V-Groen-Open VLD), Kris Verbeeck (CD&V-Groen-Open VLD), Haike Van den bergh (CD&V-Groen-Open VLD), Annick De Wever (CD&V-Groen-Open VLD), Eddy De Herdt (Samen Hemiksem), Kristien Vingerhoets (Vooruit), Stefan Van Linden (Vooruit), Cliff Mostien (Samen Hemiksem), Rodney Talboom (Vooruit), Bert Cools (VLAAMS BELANG), Kurt Verberckt (CD&V-Groen-Open VLD), Jozef Van Havere (CD&V-Groen-Open VLD), Tom Pauwels (CD&V-Groen-Open VLD), Joseph De Bruyn (Vooruit), Marika Piessens (Vooruit), Dirk Verlinden (N-VA), Chantal Van Put (N-VA) en Helke Verdick (N-VA)
|
De gemeenteraad beslist
Artikel 1
Alle voorgaande beslissingen van de gemeenteraad met betrekking tot het aanvullend verkeersreglement op het verkeer op de parking van de Antwerpsesteenweg op te heffen en te vervangen door volgende bepalingen.
Artikel 2
Binnen de bebouwde kom van parkeren enkel voor te behouden voor voertuigen waarvan de hoogst toegelaten massa niet meer dan 3,5 ton bedraagt.
De verkeersborden E9a met vermelding “max 3.5 ton”, met zonale geldigheid, worden aan elke toegang tot bebouwde kom van Hemiksem geplaatst, zijnde Kleidaallaan, Bredestraat, Sint-Bernardsesteenweg. Het einde van de zone van de parkeerregeling wordt aangegeven aan elke ‘uitgang’.
Artikel 3
Het parkeren wordt verboden:
Aan de kant van de huizen;
- ter hoogte van huisnummer 91 tot aan huisnummer 107
- ter hoogte van huisnummer 117 tot aan huisnummer 141
Aan de kant van de Heemsdaalvijver;
- ter hoogte van huisnummer 63 tot huisnummer 89
- ter hoogte van huisnummer 99 tot aan huisnummer 125
Het verkeersbord E1 met pijlen (GXa, GXb, GXd) die de zone aangeven worden hiervoor aangebracht.
Artikel 4
Er zijn 2 parkeerplaatsen voorzien om te parkeren voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 141.
Dit wordt kenbaar gemaakt door het verkeersbord E9a met onderbord GVIId.
Artikel 5
Op de parking van de Antwerpsesteenweg worden naast de parkeerplaatsen voor personen met een handicap, 2 locaties voorzien voor het laden van elektrische voertuigen:
- aan de ene kant van de parking, ter hoogte van huisnummer 63.
- aan de wederzijde kant van de parking, ter hoogte van huisnummer 141.
Beide locaties zijn voorzien van en laadpaal en 2 parkeerplaatsen.
Deze zullen kenbaar gemaakt worden door de verkeersborden E9b met onderbord GVIIb.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.