Annick De Wever Kristien Vingerhoets Tom Pauwels Stefan Van Linden Jenne Meyvis Dirk Verlinden Kurt Verberckt Helke Verdick Kris Verbeeck Chantal Van Put Joseph De Bruyn Eddy De Herdt Cliff Mostien Jozef Van Havere Luc Bouckaert Rodney Talboom Bert Cools Marika Piessens Dominique Buytaert Haike Van den bergh Annick De Wever Kristien Vingerhoets Tom Pauwels Stefan Van Linden Jenne Meyvis Dirk Verlinden Kurt Verberckt Helke Verdick Kris Verbeeck Chantal Van Put Joseph De Bruyn Eddy De Herdt Cliff Mostien Jozef Van Havere Luc Bouckaert Rodney Talboom Bert Cools Marika Piessens Haike Van den bergh Eddy De Herdt Dirk Verlinden Jenne Meyvis Kristien Vingerhoets Tom Pauwels Helke Verdick Chantal Van Put Kurt Verberckt Rodney Talboom Stefan Van Linden Marika Piessens Bert Cools Joseph De Bruyn Annick De Wever Jozef Van Havere Kris Verbeeck Luc Bouckaert Haike Van den bergh Cliff Mostien aantal voorstanders: 19 , aantal onthouders: 0 , aantal tegenstanders: 0 Goedgekeurd
Motivering |
Aanleiding
Na een controle van de reglementen is vastgesteld dat het verkeersreglement Bosstraat niet meer actueel is. Het verdient aanbeveling de nodige aanpassingen te voorzien aan het verkeersreglement rekening houdend met de verkeerssituatie op deze locatie.
Het inbrengen van het verbod om de Bosstraat in te rijden komende van Hoboken. Dit omdat volgens het advies van de politie het verbod om rechts af te slaan komende van Schelle, enkel toegestaan is als het verbod langs beide kanten geldt.
Juridische regels
Volgende bevoegdheidsgrond en regelgeving is van toepassing:
Bevoegdheidsgrond
● Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41;
Toepasselijke regelgeving
● De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
● Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
● Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
● De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;
● Gemeenteraadsbesluit van 20 november 1979 waarbij het verkeersreglement Bosstraat wordt goedgekeurd;
● Gemeenteraadsbesluit van 17 december 2002 waarbij de aanpassing op het verkeersreglement Bosstraat wordt goedgekeurd;
● Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
● Gemeenteraadsbesluit van 04 Maart 2012 waarbij het invoeren van een parkeerverbod binnen de bebouwde kom E9 wordt goedgekeurd.
Feiten, context en argumentatie
Het verkeersreglement Bosstraat wordt aangepast in functie van de huidige situatie en in het kader van rechtszekerheid en handhaving.
Advies
Advies besproken met en gevalideerd door PZR.
De financiële gevolgen zorgen ervoor dat het bestuur een geïnformeerde keuze
kan maken bij de besluitvorming :
Dit besluit is zonder enig financieel gevolg | JA | NEEN |
Visum
Voor het engagement van deze beslissing is GEEN visum van de financieel directeur vereist op heden of in de toekomst.
Besluit 19 stemmen voor: Luc Bouckaert (CD&V-Groen-Open VLD), Jenne Meyvis (CD&V-Groen-Open VLD), Kris Verbeeck (CD&V-Groen-Open VLD), Haike Van den bergh (CD&V-Groen-Open VLD), Annick De Wever (CD&V-Groen-Open VLD), Eddy De Herdt (Samen Hemiksem), Kristien Vingerhoets (Vooruit), Stefan Van Linden (Vooruit), Cliff Mostien (Samen Hemiksem), Rodney Talboom (Vooruit), Bert Cools (VLAAMS BELANG), Kurt Verberckt (CD&V-Groen-Open VLD), Jozef Van Havere (CD&V-Groen-Open VLD), Tom Pauwels (CD&V-Groen-Open VLD), Joseph De Bruyn (Vooruit), Marika Piessens (Vooruit), Dirk Verlinden (N-VA), Chantal Van Put (N-VA) en Helke Verdick (N-VA)
|
De Gemeenteraad beslist
Artikel 1
Alle voorgaande beslissingen van de gemeenteraad met betrekking tot het aanvullend verkeersreglement op het verkeer in de Bosstraat op te heffen en te vervangen door volgende bepalingen.
Artikel 2
Binnen de bebouwde kom van parkeren enkel voor te behouden voor voertuigen waarvan de hoogst toegelaten massa niet meer dan 3,5 ton bedraagt.
De verkeersborden E9a met vermelding “max 3.5 ton”, met zonale geldigheid, worden aan elke toegang tot bebouwde kom van Hemiksem geplaatst, zijnde Kleidaallaan, Bredestraat, Sint-Bernardsesteenweg. Het einde van de zone van de parkeerregeling wordt aangegeven aan elke ‘uitgang’.
Artikel 3
Over de ganse lengte van de Bosstraat wordt het parkeren verboden langs de pare zijde. Dit wordt kenbaar gemaakt door het verkeersbord E1 met pijlen (GXa, GXb, GXd) die de zone aangeven.
Artikel 4
Op het einde van de Bosstraat, aan het kruispunt met de Sint-Bernardsesteenweg, wordt het verkeersbord B1 aangebracht, evenals een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken om aan te geven dat voorrang dient verleend te worden aan de bestuurders rijdende op de Sin-Bernardsesteenweg.
Artikel 5
Er geldt een verbod om de Bosstraat in te rijden komende van de Sint-Bernardsesteenweg.
Dit wordt bij het inrijden van de Bosstraat kenbaar gemaakt door het verkeersbord C1 met als onderbord ‘uitgezonderd hulpdiensten’, en onderbord M12.
De bestuurder rijdende op de Sint-Bernardsesteenweg worden hiervoor in kennis gesteld door de verkeersborden C31a en C31b.
Artikel 6
Bestuurders worden gewaarschuwd voor de spooroverweg met slagbomen ter hoogte van:
-Huisnummer 14
Dit wordt kenbaar gemaakt door het verkeersbord A41.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.