Meeting.burger Hemiksem

Motivering

Aanleiding

De uitrol van laadpalen over het grondgebied van Hemiksem en meer bepaald op de Landbouwweg noopt tot aanpassing/actualisatie van het verkeersreglement op deze locatie.

Juridische grond

Volgende bevoegdheidsgrond en regelgeving is van toepassing:

Bevoegdheidsgrond

● Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41;

Toepasselijke regelgeving

● de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

● het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

● het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

● het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

● het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

● de omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

● de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988

● Gemeenteraadsbesluit van 18 Maart 1982 waarbij het verkeersreglement in de Landbouwweg wordt goedgekeurd

● Ministerieel rondschrijven van 27 Oktober 1998 betreffende de zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur.

● Ministerieel rondschrijven van 3 Mei 2002 betreffende de toepassing van de maximum snelheidsbeperking van 30 km per uur in de schoolomgeving

● Beslissing van de kindergemeenteraad van 20 Januari 2005 waarin zij vragen zone 30 in te richten in de schoolomgeving.

● Gemeenteraadsbeslissing van 24 Mei 2005 waarbij de inrichting zone 30 aan de schoolingang en -omgeving van de basisscholen wordt goedgekeurd

● Gemeenteraadsbesluit van 04 Maart 2012 waarbij het invoeren van een parkeerverbod binnen de bebouwde kom E9 wordt goedgekeurd.

● Gemeenteraadsbesluit van 18 September 2013 over het goedkeuren van de verkeersborden F45 in doodlopende straten

Feiten, context en argumentatie

Door de uitrol van de laadpalen in de gemeente moet het verkeersreglement Landbouwweg aangepast worden aan de nieuwe situatie in functie van rechtszekerheid en handhaving.

Advies

Reglement is besproken met en gevalideerd door PZR

De financiële gevolgen zorgen ervoor dat het bestuur een geïnformeerde keuze

kan maken bij de besluitvorming :

Dit besluit is zonder enig financieel gevolg	JA

Visum
Voor het engagement van deze beslissing is GEEN visum van de financieel directeur vereist op heden of in de toekomst.

Besluit

20 stemmen voor: Luc Bouckaert (CD&V-groen), Jenne Meyvis (CD&V-groen), Kris Verbeeck (CD&V-groen), Stefan Van Linden (Vooruit soc beweging), Jozef Van Havere (CD&V-groen), Annick De Wever (CD&V-groen), Eddy De Herdt (Hemiksem Vooruit), Kristien Vingerhoets (Vooruit soc beweging), Koen Scholiers (CD&V-groen), Cliff Mostien (Hemiksem Vooruit), Rita Goossens (N-VA), Helke Verdick (N-VA), Caroline Van Vracem (CD&V-groen), Kurt Verberckt (CD&V-groen), Jill Van Wijnsberghe (CD&V-groen), Rodney Talboom (Vooruit soc beweging), Bert Cools (VLAAMS BELANG), Greet Jacops (OPEN VLD), Karina Van heirle (N-VA) en Thierry Moeskops (N-VA)

De gemeenteraad beslist

Artikel 1

Alle voorgaande beslissingen van de gemeenteraad met betrekking tot het aanvullend verkeersreglement op het verkeer in de Landbouwweg op te heffen en te vervangen door volgende bepalingen.

Artikel 2
Binnen de bebouwde kom parkeren enkel voor te behouden voor voertuigen waarvan de hoogst toegelaten massa niet meer dan 3,5 ton bedraagt.
De verkeersborden E9a met vermelding “max 3.5 ton”, met zonale geldigheid, worden aan elke toegang tot bebouwde kom van Hemiksem geplaatst, zijnde Kleidaallaan, Bredestraat, Sint-Bernardsesteenweg.

Het einde van de zone van de parkeerregeling wordt aangegeven aan elke ‘uitgang’.

Artikel 3

In de Landbouwweg zal aan het begin van de straat het doodlopende gedeelte met doorgang voor fietsers en voetgangers het verkeersbord F45b worden aangebracht om dit kenbaar te maken.

Artikel 4
In de landbouwweg geldt een zone 30, dit wordt kenbaar gemaakt door de verkeersborden F4a en F4b.

Artikel 5

In de Landbouwweg is - ter hoogte van huisnummer 15- een laadpaal met 2 parkeerplaatsen voorzien voor het laden van elektrische en hybride elektrische voertuigen. Deze zullen kenbaar gemaakt worden door de verkeersborden E9b met onderbord GVIIb.