Jill Van Wijnsberghe Luc Bouckaert Jozef Van Havere Annick De Wever Rita Goossens Kris Verbeeck Rodney Talboom Stefan Van Linden Caroline Van Vracem Helke Verdick Kristien Vingerhoets Greet Jacops Jenne Meyvis Cliff Mostien Kurt Verberckt Karina Van heirle Thierry Moeskops Eddy De Herdt Koen Scholiers Dominique Buytaert Bert Cools Jill Van Wijnsberghe Luc Bouckaert Jozef Van Havere Annick De Wever Rita Goossens Kris Verbeeck Rodney Talboom Stefan Van Linden Caroline Van Vracem Helke Verdick Kristien Vingerhoets Greet Jacops Jenne Meyvis Cliff Mostien Kurt Verberckt Karina Van heirle Thierry Moeskops Eddy De Herdt Koen Scholiers Bert Cools Eddy De Herdt Kris Verbeeck Jenne Meyvis Koen Scholiers Annick De Wever Greet Jacops Luc Bouckaert Kristien Vingerhoets Karina Van heirle Helke Verdick Rodney Talboom Caroline Van Vracem Kurt Verberckt Jill Van Wijnsberghe Jozef Van Havere Cliff Mostien Thierry Moeskops Bert Cools Stefan Van Linden Rita Goossens aantal voorstanders: 20 , aantal onthouders: 0 , aantal tegenstanders: 0 Goedgekeurd
Motivering |
Aanleiding
De uitrol van laadpalen over het grondgebied van Hemiksem en meer bepaald in de UNO-laan noopt tot aanpassing/actualisatie van het verkeersreglement op deze locatie.
Juridische grond
Volgende bevoegdheidsgrond en regelgeving is van toepassing:
Bevoegdheidsgrond
● Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41;
Toepasselijke regelgeving
● de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
● het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
● het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
● het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
● de omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
● de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988
● Ministerieel rondschrijven van 27 Oktober 1998 betreffende de zones met een snelheidsbeperking van 30 km per uur.
● Gemeenteraadsbesluit van 28 mei 2010 waarbij het verkeersreglement van de UNO-laan wordt goedgekeurd.
● Gemeenteraadsbesluit van 04 Maart 2012 waarbij het invoeren van een parkeerverbod binnen de bebouwde kom E9 wordt goedgekeurd.
Feiten,context en argumentatie
Door de uitrol van de laadpalen in de gemeente moet het verkeersreglement UNO-laan aangepast worden aan de nieuwe situatie in functie van rechtszekerheid en handhaving.
Advies
Reglement is besproken met en gevalideerd door PZR
De financiële gevolgen zorgen ervoor dat het bestuur een geïnformeerde keuze
kan maken bij de besluitvorming :
Dit besluit is zonder enig financieel gevolg | JA | NEEN |
Visum
Voor het engagement van deze beslissing is GEEN visum van de financieel directeur vereist op heden of in de toekomst.
Besluit 20 stemmen voor: Luc Bouckaert (CD&V-groen), Jenne Meyvis (CD&V-groen), Kris Verbeeck (CD&V-groen), Stefan Van Linden (Vooruit soc beweging), Jozef Van Havere (CD&V-groen), Annick De Wever (CD&V-groen), Eddy De Herdt (Hemiksem Vooruit), Kristien Vingerhoets (Vooruit soc beweging), Koen Scholiers (CD&V-groen), Cliff Mostien (Hemiksem Vooruit), Rita Goossens (N-VA), Helke Verdick (N-VA), Caroline Van Vracem (CD&V-groen), Kurt Verberckt (CD&V-groen), Jill Van Wijnsberghe (CD&V-groen), Rodney Talboom (Vooruit soc beweging), Bert Cools (VLAAMS BELANG), Greet Jacops (OPEN VLD), Karina Van heirle (N-VA) en Thierry Moeskops (N-VA)
|
De Gemeenteraad beslist
Artikel 1
Alle voorgaande beslissingen van de gemeenteraad met betrekking tot het aanvullend reglement op het verkeer indeUno-laan op te heffen en te vervangen door volgende bepalingen.
Artikel 2
Binnen de bebouwde kom parkeren enkel voor te behouden voor voertuigen waarvan de hoogst toegelaten massa niet meer dan 3,5 ton bedraagt.
De verkeersborden E9a met vermelding “max 3.5 ton”, met zonale geldigheid, worden aan elke toegang tot bebouwde kom van Hemiksem geplaatst, zijnde Kleidaallaan, Bredestraat, Sint-Bernardsesteenweg.
Artikel 3
De gemeenteraadsbeslissing van 24 mei 2005 met betrekking tot:
Aan de overzijde van huisnummer 8 wordt de start van de zone 30 aangegeven door het zone bord F4a. Aan de overzijde van huisnummer 8 wordt het zonebord F4b geplaatst dat het einde van de zone 30 aangeeft.
Artikel 4
Het parkeren wordt verboden:
-Aan de pare zijde vanaf huisnummer 10 tot het kruispunt met de Kleidaallaan
-Aan de onpare zijde vanaf het kruispunt met de kleidaallaan tot aan de overkant van huisnummer 10. Het verkeersbord E1 met pijlen (GXa, GXb) die de zone aangeven worden hiervoor aangebracht.
Artikel 5
Er zijn 2 parkeerplaatsen voorzien om te parkeren voor personen met een handicap ter hoogte van de elektriciteitscabine. Dit wordt kenbaar gemaakt door het verkeersbord E9a met onderbord GVIId.
Artikel 6
Aan de pare zijde ter hoogte van de gascabine worden 4 parkeerplaatsen voorzien in functie van elektrisch laden. Deze zullen kenbaar gemaakt worden door de verkeersborden E9b met onderbord GVIIb.
Artikel 7
In de Uno-laan, zijn er in het midden bermen voorzien, waarlangs het verkeer geleid wordt.
Deze maatregelen zal ter kennis worden genomen door de verkeersborden D1d en c1.
Artikel 8
Er worden 4 oversteekplaatsen voor voetgangers voorzien die zich bevinden:
- Aan het kruispunt met de bouwerijstraat/Kleidaallaan
- Aan de eerste berm, komende van de Bouwerijstraat.
- Aan het kruispunt van de Uno-laan en de beukenlaan.
- Aan het kruispunt van de Uno-laan met de Gemeenteplaats.
Deze worden gemarkeerd door witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan.
Artikel 9
Aan het kruispunt met de Bouwerijstraat/Kleidaallaan wordt een driekleurig verkeerslicht met bijhorend bord B5 aangebracht. Door witte stopstrepen op het wegdek wordt duidelijk gemaakt waar er verplicht dient gestopt te worden. Bovendien is er een gemarkeerde doorlopende streep van 5m en 15m voorzien, om het verkeer op die plaats te kanaliseren.
Artikel 10
Er zijn fietspaden voorzien aan beide kanten van de Uno-laan. Deze hebben elk hun eigen rijrichting en zijn niet onderbroken. Tussen Uno-laan 156 en 183, en het kruispunt van de Bouwerijstraat-Kleidaallaan worden fietsers afgeleid naar de verhoogde weginrichting.
Het fietspaden zullen kenbaar gemaakt worden door de verkeersboren D7.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.